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甘肅高速頻現 瘋狂貨車暴力沖卡
車子信用貸款增貸缺錢急用哪裡借錢新華社記者 薑偉超自2012年初至今，甘肅境內公路發生沖卡逃費12萬多次，一些高速路段甚至由個人、個別車輛沖卡演變成團夥協作模式暴力沖卡。甘肅省公安、交通等多部門多次聯手治理，但往往效果僅現於一時，暴力沖卡為何愈演愈烈，治理到底難在哪？“要沖卡，各部門註意！”看到一輛滿載鋼材的大型半掛貨車疾馳向G6京藏高速公路劉白段劉寨柯收費站絲毫不減速，一位收費站工作人員喊道。話音未落，大貨車徑直沖向收費站通道，瞬間絕塵而去。如此的驚險一幕，多的時候在這個收費站每天上演40多次。據甘肅省公安廳交警總隊統計，自2012年初至今，甘肅省發生沖卡逃費12萬餘次，今年1月份開始，暴力沖卡再次呈現增長態勢，一些重型貨車駕駛人采取團夥聚集暴力沖卡、路網內逆行沖卡等方式沖卡，甚至有的手持兇器威脅、圍堵收費站，惡意偷逃通行費。劉白高速公路收費管理所所長張正祥說，沖卡車輛大多攜帶多副假牌照，在沖卡前換上或者幹脆摘掉牌照，導致追查困難。采訪中，一位自己購買瞭一輛重型貨車“跑貨”的車主齊江告訴記者，一輛車至少需要2個司機駕駛，雇一個司機一個月工資在4千元左右，目前貨運市場車輛劇增競爭激烈，不超載根本不掙錢。“一些司機為瞭逃避超載罰款，認為如果沖卡成功，被抓住也值瞭。”記者采訪瞭解到，除瞭利益誘惑，執法部門難追查等原因外，沖卡逃費的違法收益和付出不對等，是導致沖卡愈演愈烈的重要原因。據介紹，目前我國尚無對沖卡犯罪行為定性、定量的司法解釋及規定，對於沖卡、利用假牌照沖卡的行為，大多隻能利用交通治安法規來處理，一次扣分12分，罰款200元，並依據現行的行業法規追繳當次應繳的通行費，情節最嚴重的公安部門也隻能進行15天以內的行政拘留。交通運輸部門及法律人士表示，應盡快出臺保護通行費征收方面的國傢性或地方性法律法規，填補這方面的法律空白，才能從根本上杜絕惡意沖卡逃費現象。（據新華社蘭州6月2日專電）var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-03/154774761.html
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