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高鐵 試跑列車凌晨抵達烏魯木齊

亞心網訊 (記者曹華報道)5月14日凌晨,高速綜合檢測列車CRH2-061C抵達烏魯木齊,隨後將開展聯調聯試工作。這標志著新疆高鐵進入瞭工程建設的收尾階段,年底將開通運營。5月13日,記者從烏魯木齊鐵路局瞭解到,作為新疆高鐵正式開通前的試跑環節,高速綜合檢測列車將起著高鐵“體檢醫生”的作用,該車5月12日從西安出發。根據發車安排,該車在14日凌晨抵達烏魯木齊。記者瞭解到,CRH2-061C開往烏魯木齊的沿途由各鐵路局高鐵司機進行線路引導,而全程參加此次接車任務的還有烏魯木齊機務段和哈密機務段的幾名高鐵司機。2013年經過半年多的選拔和培訓,新疆房貸台中潭子房貸首批22名高鐵司機就來自於這兩個機務段。圖為5月13日19時39分,一輛新疆烏魯木齊鐵路局動車組和諧號CRH2-061實驗車進入哈密。 哈密日報記者 普拉提 攝12日烏魯木齊動車運用所開始正式送電,之後將陸續分段送電,為蘭新鐵路第二雙線新疆段全長710公裡的高鐵線路提供電能。按照新疆高鐵建設計劃,5月15日蘭新鐵路第二雙線新疆段將進行聯調聯試階段。高速綜合檢測列車等測試設備的運行是在鐵路開通運營前,對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各項設備逐步進行測試,並依據測試結果對發現的缺陷進行調整,直至各個系統以及整體系統滿足、符合高速運行及動態驗收要求。記者采訪時瞭解到,動態驗收階段之後還要相繼經歷初步驗收、安全評估和國傢驗收等步驟。等初步驗收和安全評估全部合格後,鐵路客運專線才能開通並進入試運營階段。目前我國生產的高速綜合檢測列車都實現瞭高速條件下檢測數據實時采集和精確測量,構建的車載綜合數據處理系統,滿足瞭各檢測系統同步檢測、數據集成、綜合處理和分級評判的需要。據介紹,蘭新鐵路第二雙線是我國連接蘭州市與烏魯木齊市的高速鐵路,於2009年11月4日開工建設,計劃工期5年。該線路東起蘭州西站,途經青海省西寧,甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關,新疆哈密、吐魯番,最終引入烏魯木齊新客站,設計最高時速為250公裡。建成後烏魯木齊到蘭州將實現客運全程高鐵,兩地旅行時間由原來的20小時縮短至8小時。現有蘭新鐵路復線將以貨運為主,年輸送能力將達到每年4.24億噸以上,是原來蘭新鐵路貨運輸送能力的兩倍以上。繼續閱讀網民為新疆高鐵送上祝福5月13日,一組充滿現代感的“子彈頭”式列車照片在新疆眾多網民的微博中瘋狂轉發。“這是什麼車”、“新疆高鐵來瞭”、“我們何時能坐上啊”……短短一個上午,眾多新疆網民瞬間變身為高鐵“車迷”,紛紛為即將開通運營的新疆高鐵送上祝福。新浪微博實名註冊名叫李寧的網民在微博上發佈瞭兩組照片,有一組是列車的外觀照,記者看到車頭部分呈“子彈頭”形,和內地的動車一樣,車頭部位標有機車型號CRH2-061C,上面寫著“和諧號”。李寧告訴記者,他是烏魯木齊鐵路局哈密機務段內燃機車司機,照片是一位前去接車的同事拍攝後發給他的,一組照片是接車時的外部和內部照片,另一組是試驗車在甘肅嘉峪關站停留時的外部照片。出於和新疆網民一起分享高鐵發展喜悅心情的目的,他將照片發佈到網上,沒想到受到眾多網民追捧。記者看到,“新疆發佈”、“新疆鐵路”等官方微博也紛紛轉發該微博。網民“回頭看影子”說,新疆哈密境內穿過“和諧號”,這是極富有歷史意義的一件大事;網民“淡定的軒哥”說,新疆動車時代的腳步越來越近瞭。“我在內地乘坐高鐵時,作為乘客隔著玻璃窗遠遠看瞭一下動車駕駛室內大概情況,非常不過癮。”李寧說,自己今年31歲,將報名參加新疆第二批高鐵司機選拔培訓,相信親身感受和駕駛新疆動車的願望一定會實現。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-14/164780689.html

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